引江濟淮合六葉公路大橋通車
發布日期：2021-08-09 來源： 瀏覽次數：5072
8月8日上午，由中鐵五局集團公司承建的引江濟淮工程G312合六葉公路鋼箱梁橋正式開通運行。該座鋼箱梁橋是我國內河最大跨徑的變截面連續鋼箱梁橋，單跨居全國第二、我省第一。
G312合六葉公路橋跨越引江濟淮航道，是國家重大跨省、跨流域調水工程——引江濟淮工程的重要組成部分。該橋為路改橋工程，在原有國道改航道的基礎上，建設鋼箱梁橋連接河堤兩岸。大橋全長540米、主跨180米，整橋鋼箱梁由4幅連續梁組成，橋面全寬52.5米，為雙向8車道。該橋的開通運行，為加快引江濟淮河渠剩余工程完成創造了施工條件。
據了解，引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，潤澤安徽、惠及河南、造福淮河、輻射長江，是具有保障供水、發展航運、改善生態環境等巨大作用的綜合性水利工程。
（信息來源：安徽日報）
8月8日上午，由中鐵五局集團公司承建的引江濟淮工程G312合六葉公路鋼箱梁橋正式開通運行。該座鋼箱梁橋是我國內河最大跨徑的變截面連續鋼箱梁橋，單跨居全國第二、我省第一。
G312合六葉公路橋跨越引江濟淮航道，是國家重大跨省、跨流域調水工程——引江濟淮工程的重要組成部分。該橋為路改橋工程，在原有國道改航道的基礎上，建設鋼箱梁橋連接河堤兩岸。大橋全長540米、主跨180米，整橋鋼箱梁由4幅連續梁組成，橋面全寬52.5米，為雙向8車道。該橋的開通運行，為加快引江濟淮河渠剩余工程完成創造了施工條件。
據了解，引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，潤澤安徽、惠及河南、造福淮河、輻射長江，是具有保障供水、發展航運、改善生態環境等巨大作用的綜合性水利工程。
（信息來源：安徽日報）
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